به نقل از «تسنیم»

خورشیدگرفتگی و نزدیکی مهر تابان به نقطه انقلاب زمستانی

تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۲۴۰۶۷۹

در حالی در آسمان فردا خورشیدگرفتگی رخ می‌دهد که خورشید در نزدیکی نقطه انقلاب زمستانی قرار دارد و جزایر ایرانی مانند سیری، ابوموسی، تنب بزرگ و کوچک، کیش و قشم با پوشش ببش از ۸۰ درصد وضعیت خوبی برای رصد این خورشیدگرفتگی هستند. ۰۴ دی ۱۳۹۸ - ۱۱:۵۴ رسانه ها خواندنی نظرات - اخبار رسانه ها -

به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، فردا، پنج‌شنبه 5 ماه دی جاری پدیده خورشیدگرفتگی جزئی رخ خواهد داد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این خورشیدگرفتگی از نوع حلقوی است، اما در ایران به صورت جزئی دیده می‌شود. این گرفتگی در آسیا، بخش‌هایی از شمال و غرب استرالیا، بخشی از شمال شرق آفریقا، به صورت جزئی و در بخشی از عربستان سعودی، قطر، امارات متحده عربی، عمان، جنوب هند، سریلانکا، مالزی، سنگاپور، اندونزی، فیلیپین و برونئی به صورت حلقوی قابل مشاهده است.

بیشینه پوشیدگی این گرفتگی جزئی در جنوب شرق آسیا رخ می‌دهد که در شرق سوماترا، ماه حدود 94 درصد از قرص خورشید را می‌پوشاند.

در تهران، ماه حداکثر 61 درصد از قرص خورشید را می‌پوشاند و قرص گرفته خورشید در حالی طلوع می‌کند که مراحل باز شدن را سپری می‌کند. در تهران، زمان طلوع آفتاب ساعت 7 و 12 دقیقه است و گرفتگی در ساعت 8 و 23 دقیقه پایان می‌یابد. زمان و حداکثر میزان‌ پوشیدگی در سایر نقاط ایران با تهران متفاوت است.

به گزارش موسسه ژئوفیزیک مشخصات خورشید گرفتگی برای تمامی مراکز استان‌ها به شرح زیر است:

ردیف

مرکز استان

طلوع آفتاب

شروع گرفتگی

پایان گرفتگی

حداکثرپوشیدگی

1

اراک

7:15

6:09

8:22

66درصد

2

اردبیل

7:32

6:14

8:22

45

3

ارومیه

7:43

6:13

8:20

33

4

اصفهان

7:03

6:08

8:23

69

5

اهواز

7:12

6:09

8:20

75

6

ایلام

7:27

6:09

8:19

55

7

بوشهر

6:58

6:04

8:21

82

8

بجنورد

6:53

6:15

8:28

48

9

بندر عباس

6:32

6:03

8:26

80

10

بیرجند

6:34

6:09

8:29

58

11

تبریز

7:39

6:14

8:21

37

12

تهران

7:12

6:11

7:13

61

13

خرم آباد

7:19

6:08

8:20

65

14

رشت

7:24

6:13

8:22

53

15

زاهدان

6:19

6:06

8:31

66

16

زنجان

7:27

6:12

8:22

52

17

ساری

7:08

7:08

8:24

56

18

سمنان

7:04

6:11

8:24

59

19

سنندج

7:29

6:10

8:20

51

20

شهرکرد

7:06

6:07

8:22

72

21

شیراز

6:53

6:05

8:22

78

22

قزوین

7:19

6:12

8:22

58

23

قم

7:12

6:10

8:22

64

24

کرج

7:14

6:11

8:23

60

25

کرمان

6:36

6:06

8:27

69

26

کرمانشاه

7:26

6:09

8:20

56

27

گرگان

7:03

6:13

8:25

54

28

مشهد

6:41

6:14

8:29

49

29

همدان

7:21

6:10

8:21

60

30

یاسوج

6:59

6:06

8:22

76

31

یزد

6:52

6:07

8:25

68

خورشید گرفتگی در مناطق جنوب ایران نسبت به دیگر مناطق کشور طولانی‌تر است و بخش‌بزرگتری از قرص خورشید پوشیده می‌شود. حداکثر گرفتگی با پوشیدگی 86 درصد است که در جزایر خلیج فارس رخ می‌دهد.

خسرو جعفری‌زاده از فعالان عرصه نجوم آماتوری خورشید گرفتگی را یکی از رویدادهای بسیار زیبا در دنیای ستاره‌شناسی دانست و گفت: خورشیدگرفتگی‌ها به 3 دسته "جزیی"، "کلی" و "حلقوی" تقسیم‌بندی می‌شوند و فردا پنج‌شنبه 5 دی ماه ایران شاهد خورشیدگرفتگی حلقوی است که در کشور به صورت خورشیدگرفتگی جزئی دیده خواهد شد.

وی ادامه داد: خورشیدگرفتگی حلقوی زمانی روی خواهد داد که ماه در اوج و زمین در حضیض مداری (نسبت به خورشید) قرار دارد. در این صورت قرص ماه به صورت کامل قرص خورشید را نخواهد پوشاند و در زمان گرفت کامل خورشید به صورت حلقه‌ای نورانی در آسمان دیده می‌شود. خورشیدگرفتگی 5 دی نیز از دسته خورشیدگرفتگی‌های حلقوی است.

جعفری‌زاده با بیان اینکه این خورشیدگرفتگی از کشورهای عربستان، قطر، امارات، عمان، هند، سریلانکا و مالزی قابل رصد است، خاطرنشان کرد: در خورشیدگرفتگی حلقوی 5 دی 97.01 درصد خورشید توسط ماه پوشیده می‌شود، بنابراین ماه تمامی خورشید را نخواهد پوشاند که به آن گرفت حلقوی خورشید می‌گویند.

این فعال حوزه نجوم آماتوری به بیان مراحل این گرفت پرداخت و توضیح داد: این گرفت به مدت 3 ساعت و 39 دقیقه و 5 ثانیه طول می‌کشد و در این مدت سایه با سرعت 1.1 کیلومتر بر ثانیه بر روی زمین حرکت می‌کند. بیشترین عرض گرفت 164 کیلومتر است که در طی مسیر کوچکتر و سپس دوباره به همین مقدار در زمان پایان گرفت نزدیک می‌شود.

 

وی ادامه داد: در زمان گرفت حلقوی خورشید در صورت فلکی سرطان (خرچنگ) و میل مداری 23- درجه و 22 دقیقه و بعد 18 ساعت و 17 دقیقه قرار دارد. اگر کمی دقت کنید، می‌بینید که خورشید در نزدیکی نقطه انقلاب زمستانی است و در پایین‌ترین میل مداری خود قرار دارد.

جعفری‌زاده در خصوص وضعیت گرفت خورشید در ایران گفت: در این روز تمام ایران در زمان طلوع خورشید در صبحگاه روز 5 دی ماه شاهد گرفت جزیی خورشید خواهد بود و مناطق جنوبی ایران و به خصوص بین شهرهای بوشهر تا بندرعباس بیشترین درصد گرفت را خواهند داشت. بیشترین گرفت در ایران را جزیره سیری در جنوبی‌ترین نقطه ایران با عرض جغرافیایی 25 درجه و 54 دقیقه و 18ثانیه شمالی و 54 درجه و 30 دقیقه و 52 ثانیه شرقی با درصد گرفت 90.4 درصد به خود اختصاص خواهد داد.

به گفته وی، جزیره‌های ایران مانند سیری، ابوموسی، تنب بزرگ و کوچک، کیش و قشم همگی با گرفت بالای 80 درصد وضعیت خوبی برای رصد خورشیدگرفتگی 5 دی را دارند.

منبع:ایسنا

انتهای پیام/

بازگشت به صفحه رسانه‌ها

R41383/P/S9,1299/CT12

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۲۴۰۶۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مشکلات ۴۱۲ نقطه حادثه خیز پرتصادف مرتفع شد/ پیش‌بینی ۴ میلیون زائر برای اربعین امسال

سردار هادی هادیانفر معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در برنامه صف اول حاضر شد و به سوالاتی پاسخ داد.

هادیانفر گفت: در ۵ مولفه‌ای که برای سوانح وجود دارد، هر کدام نقش خود را دارند، اما گزارشات سازمان بهداشت جهانی بر روی عامل انسانی بیشتر تاکید می‌کند. در بعضی از گزارشات ۵۴ درصد و در برخی مطالعات ۹۲ درصد عامل انسانی را عامل جلوگیری از وقوع حوادث می‌دانند.

او افزود: آنچه که در قانون ما وجود دارد، ۳۲ دستگاه در حوزه پیشگیری و کاهش سوانح نقش دارند. آنچه که می‌تواند در رأس آنها این کار را مدیریت کند، شورای عالی مدیریت حمل و نقل است که از دستگاه‌ها وظایفشان را مطالبه کند. در برنامه ششم کاهش ۳۶ درصدی تصادفات را تدوین کردند. در برنامه هفتم کاهش ۵۰ درصدی در طول برنامه تدوین شده و دولت مکلف است در ۶ ماهه اول برنامه، کاهش ده درصدی را تدوین کند.

هادیانفر ادامه داد: فرهنگ سازی نیز در این زمینه مهم است. به عنوان مثال طرح همیار پلیس که در گذشته اجرا شد، بر اساس مطالعات ۱۸ درصد در کاهش سوانح اثر گذاشت. نهادینه شدن کمربند ایمنی و موارد ایمنی دیگر در نتیجه همین پویش است.

این مقام مسئول با اشاره به اینکه در نقاط شهری و برون شهری ۵۲۰۰ نقطه حادثه خیر در کشور داریم، گفت: ۳۲۰۰ مورد از این تعداد مربوط به جاده‌های کشور، ۵۳۰ هزار کیلومتر طول راه‌های کشور و ۲۹۰ هزار کیلومتر راه‌های اصلی است. میزان تردد نیز به ۴۰ میلیون وسیله می‌رسد و رابطه تردد و تصادف نیز متقابل است.

او افزود: ۸۸۷ نقطه پرتصادف از بین کل نقاط حادثه خیز پرتصادف شناسایی شدند و تاکنون ۴۱۲ مورد آنها تاکنون مرتفع شده و ۴۷۵ مورد آن باقی مانده که از اولویت‌های امسال ما است. یکی از عواملی که در دهه ۸۰ باعث شد میزان تصادفات و مرگ‌های ناشی از سوانح کاهش پیدا کند، واردات خودرو‌های باکیفیت بود که باعث شد خودروسازان داخلی هم به سمت افزایش کیفیت بروند.

این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی درخصوص عدم تحقق پیش‌بینی‌های برنامه ششم در توسعه ترانزیت گفت: در دولت‌های گذشته به این بخش خیلی توجه نشد. کشور‌هایی که مسیر اصلی آنها کشور ما بود، اکنون از مسیر‌های جایگزین استفاده می‌کنند. در حال حاضر به آن پیش‌بینی پذیری که برای گیرنده خدمات مورد نیاز است نرسیدیم و حتما باید این اتفاق میسر شود تا صاحب بار با این اطمینان و تخمین هزینه از مسیر کشور ما عبور کند.

او در خصوص تدابیر برای جابه‌جایی‌های مربوط به راهپیمایی اربعین گفت: یکی از مهمترین مسائل ما ناترازی ناوگان نسبت به زائرینی است که در اربعین داریم. پیش‌بینی می‌کنیم امسال به مرز ۴ میلیون زائر برسیم. از این تعداد بخش زیادی از خودروی شخصی و برخی از ناوگان عمومی استفاده می‌کنند. یکی از مواردی که از طرف عراقی نیز خواسته شد این بود که خودرو‌های ما بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین ۱۵۰ میلیون یورو به واردات خودرو اختصاص داده شد که ۲ هزار دستگاه زیر ۵ سال کارکرد را وارد کشور کنند که امیدواریم به اربعین برسد.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی